ジェイア-ルバステック

ジェイアールバス関東
東日本旅客鉄道(株) 東証1部:9020

平成１７年５月２０日訂補

昭和２０年代、日本国有鉄道の自動車部門が、鉄道部門とは別に独立採算性の導入等経営改善を行う事になり、その一環として自動車駅業務の民間委託を進めるため、全国の自動車部門ＯＢが中心となり各地に｢委託会社｣を設立したのが原点となる。
委託会社は、その後国鉄の戦後復興や、旧樺太・満州の引き上げによる急激な社員の増加・戦中の物資不足に製作した各種輸送設備の老朽化に対処するため、鉄道部門の業務の一部を受託することになり、昭和30年新たに旅行業務部門の会社、株式会社日本交通観光社（日交観）を設立し、委託駅の業務や、窓口業務の受託を行っていた。
昭和62年　国鉄の分割民営化により日交観も分割し、東日本旅客鉄道（JR東日本）の子会社となる。
（余談だが、現在でも日交観北海道（現北海道ジェイ・アール・サービスネット）等では駅の業務委託を行っている）
平成12年、株主が東日本旅客鉄道からジェイアールバス関東になる。社名を「ジェイアールバステック」に変更　JRバス関東の一部業務の受託（給油・洗車・回送バス運転など）や駐車場管理業務の受託 ・従業員輸送業務の受託を初め、飲食店・売店・食堂等の営業 や貸自転車業・貸ロッカー業 を行っている。
平成17年3月より高速バスに参入。東京〜名古屋間を１日４往復担当している

今回6台導入されたガーラ１”Swallow Express”のシートは、従来型に比べて格段に広い「楽座」シートを採用。室内環境にもこだわり、マイナスイオン発生装置付空気清浄機を装備し、後方４席には、パソコン用電源も設置している。

画像はジェイアールバステック株式会社様よりご提供頂きました。本企画にご賛同頂き、御礼申し上げます

※画像版権は同社に所属しております。無断使用は厳禁です。

平成１７年　ガーラ１　KL-LV781R2　０４０１　今回の参入に伴い０４０１〜６の6台が導入された。
東京高速バス管理所に配置されている（画像上：ジェイアールバステック様　下：足立２００か１１−１７（M））

居住環境が改善されている車内
（左）楽座シート　従来の座席と比較してシートピッチが拡大し、座面改良が図られている。
（中）後方４席に設置しているパソコン用電源。
（右）マイナスイオン発生装置付空気清浄機

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